VOL A VOILE

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Retour sur AERO Expo Friedrichshafen 2024, 30ème édition.

Cela faisait depuis 2019 que le monde du planeur n’avait pas été présent officiellement à « AERO » sur les rives du Lac de Constance. Connue pour être la plus grande «messe de l’aéronautique d’Europe», la participation des constructeurs de planeurs à AERO est régulièrement remise en question sur l’autel du rapport bénéfices/coûts très faible […]

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Note Technique pour la commande de profondeur des monoplaces DG

Pilotes et propriétaires  de tout type de monoplace DG, ATTENTION ! Comme l’informe DG Aviation GmbH dans sa Note Technique TMDG-SS-09 FE-29-01 du 6 mars 2024, le système de branchement automatique de la profondeur des monoplaces DG doit être verifié au plus tard dans les trois mois à partir de la date de publication. Cette

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Un plébiscite pour la liste « DYNAMIQUE 2028 » emmenée par Martin Leÿs

Élections fédérales du 23 mars au CNOSF à Paris.Un plébiscite pour la liste « DYNAMIQUE 2028 » emmenée par Martin Leÿs Après une campagne animée qui a vu s’opposer deux listes avec somme toute peu de différences sur le fond si ce n’est peut-être la question de la ‘course à l’armement’ dans le vol à voile (les

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Elections fédérales 2024 – “Ensemble pour agir” et DYNAMIQUE 2028

Élections fédérales du 23 mars au CNOSF à Paris.“Ensemble pour agir” et DYNAMIQUE 2028 Vol à Voile est un magazine technique indépendant de toute fédération qui s’adresse prioritairement à la communauté francophone, pour partager la passion du vol en planeur. Depuis la reprise du magazine par Blanc Azur Editions, des passionnés nous en avons rencontré

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Benoit Lion, vélivole à Challes, est le nouveau rédacteur en chef du magazine Vol à Voile

Même si c’est à l’essai pour trois numéros comme il tient à le préciser, Benoit Lion veut relever ce défi et partager sa passion davantage, il est déjà non seulement instructeur à Challes-les-Eaux, mais également vice-président du club. Sa contribution sera sans aucun doute un ajout précieux, et nous lui souhaitons d’ores et déjà une

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3000 kilomètres dans la nuit (suite) – la barre des 3143 km est franchie

Une deuxième distance supérieure à 3000 km en quatre mois Gordon Boettger, pilote de planeur à Minden, et son co-pilote Bruce Campbell ont effectué le plus long vol de distance en planeur au monde tôt le dimanche 5 novembre dernier. Bien qu’un “détail réglementaire” empêche d’établir un record mondial, Boettger et Campbell ont parcouru 3143

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Des planeurs en couverture de la BD “Alpha” (saison 3) à paraître tout prochainement

Vingt-et-un drones livrés par la société américaine Blade Inc. disparaissent en Roumanie. Le coupable est tout trouvé : James Leitton, PDG d’Aerok, un concurrent malheureux que tout accuse. Dwight Tyler est donc dépêché sur place pour interroger Leitton. Une mission a priori simple… qui se complique rapidement quand il découvre l’homme d’affaire assassiné ! Alpha va devoir

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Premier vol du SZD-55-2 Nexus e-motion

Ce n’est plus un secret, les planeurs à propulsion électrique sont à la mode, tous les constructeurs de renom proposent désormais des modèles correspondants. Avec le SZD-55-2 Nexus équipé du moteur électrique e-motion, le constructeur polonais Allstar PZL Glider suit le mouvement. Le 27 septembre dernier, le prototype a décollé de l’aérodrome de Giebelstadt pour

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Plus d’énergie avec les nouvelles batteries pour le DG-1001e NEO

 Au moment de la rédaction de la présentation complète du DG-1001e NEO dans le Vol à Voile No 220 (Septembre – Octobre 2023), DG-Aviation était dans l’attente des derniers papiers certifiant une batterie de 4è génération (16S – capacité de 84 Ah) de 28,6 kg. L’une des premières machines à recevoir ces deux nouvelles batteries branchées en

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