26 janvier 2023

MERCI Bernard Chabbert de nous avoir fait rêver !  Quelle tristesse de perdre notre premier rédacteur en chef quelques mois avant de fêter les 40 ans du bimestriel Revue Vol À Voile… Bernard Chabbert né le 21 avril 1944 à Casablanca (Maroc) est décédé le 15 décembre 2022 à Andernos (Gironde). On avait encore discuté ensemble […]

FLASH SECURITE – Information aux propriétaires / exploitants de DG-800B La sécurité avant tout Suite au tragique accident survenu en mai dernier lors d’un championnat régional sur l’aérodrome de Sion (Suisse) avec un DG-800 B, le Service d’enquête suisse sur la sécurité (SUST) a récemment publié un rapport intermédiaire. Lors de l’examen du planeur détruit,

Anne Ducarouge championne du monde au Royaume-Uni Du 14 au 26 août et après 2 semaines de championnat rythmées par une météo très capricieuse au départ de Husbands Bosworth au Royaume-Uni, la classe reine 18m brille de ses performances. Anne Ducarouge est sacrée Championne du Monde pour la troisième fois de sa carrière, suivi avec

Le général Jean Vuillemot n’est plus ! Sa fantastique aventure du 18 décembre 1974 aux commandes du Nimus 2 « N2 » de l’Armée de l’Air au départ de Vinon restera dans les annales vélivoles commele premier à avoir relié la Corse en planeur. Le classement ‘Vuillemot’ aussi, le précurseur de la Netcoupe. Plutôt que

Certification de type EASA pour le Ventus 3TP (Turbo) et Ventus 3F FES Le Ventus-3TP (Turbo thermique) et le Ventus-3F équipe du sytème électrique FES sont désormais homologués. Le Ventus-3TP en version 18m et en version 15m. Le Ventus-3F en version 18m, encore sous régime temporaire pour la version 15m (attendu prochainement). (https://www.schempp-hirth.com/unternehmen/neuigkeiten/detail/v3f-v3tp-zulassung

Doublé au championnat du monde en Hongrie Du 24 juillet au 5 août au départ de l’aérodrome de Szeged se sont déroulés les 37ème championnats du monde de vol en planeur dans trois classes FAI. Située dans le sud de la Hongrie, ce qui est la troisième plus grande ville du pays est à la

Airbus versus Arcus Pour connaître l’impact de ses futurs « avions verts », Airbus va utiliser deux planeurs pour une campagne de tests baptisée Blue Condor, l’un équipé d’un moteur à l’hydrogène, l’autre au kérosène, afin de comparer les traînées émises à haute altitude par chacun. L’hydrogène n’est pas censé émettre de dioxyde de carbone, contrairement aux

2 581 km en NixusLe 12 juin dernier, Jim Payne – notamment connu pour ses vols à haute altitude à bord du planeur Perlan – en compagnie d’Alan Coombs, a réalisé un circuit « comme prévu » de 2 581 km aux commandes du planeur Nixus conçu par l’ingénieur aéronautique brésilien Paulo Iscold. L’appareil a été construit par les étudiants de

Petit retour sur la quatrième édition des Jeux mondiaux de l’air qui s’était déroulée à Dubaï, du 1er au 12 décembre 2015 où « la course en planeur », au sens littéral du terme (par opposition au vol à voile) avait été représentée. Le match-racing 2015 à la sauce vélivole… Le match racing est une forme particulière de la régate.